隨著全球新能源汽車保有量突破4000萬輛，充電樁作為核心補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施，正迎來爆發(fā)式增長。然而，充電效率低、計(jì)量爭議多、運(yùn)維成本高等痛點(diǎn)，嚴(yán)重制約行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。安科瑞電氣推出的高精度直流電能表（DJSF1352系列），憑借其智能化、高可靠性和多場景適配能力，成為充電樁運(yùn)營商破解管理難題、提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)支撐。

一、充電樁行業(yè)痛點(diǎn)與直流表的剛性需求

1. 計(jì)量精度不足
2. 直流充電樁功率范圍廣（7kW-480kW），傳統(tǒng)分流器方案易受溫度、電磁干擾影響，誤差超過1%，導(dǎo)致用戶投訴頻發(fā)。
3. 運(yùn)維效率低下
4. 充電樁分布分散，人工巡檢成本高，設(shè)備異常（如過壓、過流）難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，平均故障修復(fù)時(shí)間（MTTR）長達(dá)48小時(shí)。
5. 數(shù)據(jù)價(jià)值未釋放
6. 充電過程缺乏實(shí)時(shí)電能質(zhì)量監(jiān)測，難以優(yōu)化充電策略，無法參與電網(wǎng)需求響應(yīng)，降低運(yùn)營商收益空間。

二、安科瑞直流表的核心技術(shù)優(yōu)勢

針對上述痛點(diǎn)，安科瑞直流表以“精準(zhǔn)計(jì)量+智能物聯(lián)”為核心，打造全生命周期解決方案：

DJSF1352-RN導(dǎo)軌式直流電能表帶有雙路直流輸入，主要針對電信基站、直流充電樁、太陽能光伏等應(yīng)用場合而設(shè)計(jì)，該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實(shí)際使用現(xiàn)場，即可計(jì)量總電能，又可計(jì)量規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的電能。檢測的結(jié)果既可用于本地顯示，又能與工控設(shè)備、計(jì)算機(jī)連接，組成測控系統(tǒng)。

儀表可具有RS-485通訊接口，同時(shí)支持Modbus-RTU協(xié)議和DLT645-07協(xié)議；可帶繼電器報(bào)警輸出和開關(guān)量輸入功能；根據(jù)不同要求，通過儀表面板按鍵，對變比、報(bào)警、通訊進(jìn)行設(shè)置；具有開關(guān)量事件記錄（Modbus協(xié)議）、編程和事件設(shè)置記錄（645協(xié)議）、數(shù)據(jù)瞬時(shí)和定時(shí)凍結(jié)功能（645協(xié)議）、電壓電流功率*大值、*小值記錄功能。

安裝尺寸

1. 高精度計(jì)量，破解行業(yè)信任難題

• 采用霍爾傳感器與數(shù)字積分算法，全量程（0.5A-1000A）誤差≤0.5%，通過CNAS認(rèn)證；
• 支持電壓、電流、功率、電能四維數(shù)據(jù)同步采集，兼容國標(biāo)2015協(xié)議，杜絕“計(jì)量盲區(qū)”。

2. 智能診斷，重構(gòu)運(yùn)維模式

• 內(nèi)置溫度補(bǔ)償與自校準(zhǔn)功能，自動(dòng)識(shí)別諧波超標(biāo)、絕緣故障等12類異常狀態(tài)；
• 通過4G/NB-IoT無線傳輸，實(shí)時(shí)推送告警信息至運(yùn)維平臺(tái)，MTTR縮短至2小時(shí)以內(nèi)。

3. 多場景適配，釋放數(shù)據(jù)價(jià)值

• 寬電壓設(shè)計(jì)（80V-1000V），覆蓋家用慢充樁、公共快充站、換電站等全場景；
• 開放Modbus-RTU/ TCP協(xié)議，無縫對接EMS、充電運(yùn)營平臺(tái)，為動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)、負(fù)荷預(yù)測提供數(shù)據(jù)支撐。

在“雙碳”目標(biāo)與車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）浪潮下，安科瑞直流表不僅是一塊計(jì)量儀表，更是充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、智能化升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施。通過持續(xù)技術(shù)**與生態(tài)協(xié)同，安科瑞正助力全球運(yùn)營商駛?cè)搿熬珳?zhǔn)計(jì)量、高效運(yùn)維、增值服務(wù)”三位一體的高質(zhì)量發(fā)展快車道。